Ο κ. Γκιόνογλου ιδιαίτερα περιχαρής γι' αυτή την πραγματικά τεράστια επιτυχία της διοίκησης του, αρχικά δήλωσε ότι αισθάνεται υπερήφανος διότι όπως είπε το παραπάνω έργο έρχεται να προστεθεί σε μια πλειάδα σημαντικών έργων, που έγιναν από τον ίδιο και του συνεργάτες του κατά τη θητεία τους στη Διοίκηση του Δήμου Αλεξάνδρειας.
Στη συνέχεια ο κ. Γκιόνογλου πραγματοποιώντας ένα σύντομο απολογισμό των πεπραγμένων της διοίκησης του, παρουσίασε τα έργα που υλοποίησαν στο Δήμο. Συγκεκριμένα ο κ. Γκιόνογλου αναφέρθηκε:
- Στο Δημοτικό Κολυμβητήριο Αλεξάνδρειας, το οποίο αποτελεί ένα ξεχωριστό κομμάτι στα έργα της διοίκησης του, αφού έχουν τη δυνατότητα να το χρησιμοποιούν πάνω από 800 παιδιά ετησίως.
- Στο σημαντικό έργο, που ήταν η ανάπλαση της Δ. Βετσοπούλου και με την οποία το κέντρο της Αλεξάνδρειας έχει γίνει πλέον ζηλευτό από κάθε επισκέπτη.
- Στο νέο κλειστό Γυμναστήριο, που ήταν αποτέλεσμα της εξαιρετικής συνεργασίας που είχε η διοίκηση του Δήμου, με τον πρώην Νομάρχη Ημαθίας κ. Σπάρτση.
- Στις εισόδους της πόλης, οι οποίες μετά από τις πολλές παρεμβάσεις που έγιναν από τη διοίκηση του, είναι πλέον καλαίσθητες και κυριολεκτικά αγνώριστες.
- Στην αγορά των κτιρίων της ΕΑΣ, που έγινε με χρήματα του Δήμου. Αναφερόμενος στην αγορά των κτιρίων της ΕΑΣ, ο κ. Γκιόνογλου επεσήμανε και την κατασκευή μέσα σ' αυτά και του νέου υπερσύγχρονου ΚΑΠΗ, στο οποίο παρέχονται στους συνδημότες μας της τρίτης ηλικίας υπηρεσίες υψηλών προδιαγραφών.
- Στην κατασκευή του Πάρκου Κυκλοφοριακής Αγωγής, στο οποίο μπορούν πλέον να παιδιά του Δήμου μας να μαθαίνουν από μικρές ηλικίες τη σωστή οδική συμπεριφορά που θα πρέπει να έχουν, με αποτέλεσμα να γίνονται καλύτεροι πολίτες.
- Τελευταίο άφησε το τεράστιο έργο της Αποχέτευσης, το οποίο και το χαρακτήρισε το μεγαλύτερο των τελευταίων ετών. Πρόσθεσε μάλιστα ότι για το συγκεκριμένο έργο είναι ακόμη πιο χαρούμενος διότι ξεκίνησε, τελείωσε και τέθηκε σε λειτουργία αποκλειστικά από τη δική του διοίκηση, η οποία ως γνωστό κινήθηκε γρήγορα και μεθοδικά με αποτέλεσμα να καταφέρει να κάνει ένα έργο που κατάφεραν να κάνουν μόνο 7 ΔΗΜΟΙ Σ' ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.
Αμέσως μετά επανερχόμενος στο έργο της διαμόρφωσης των οδών του κέντρου της πόλης της Αλεξάνδρειας, είπε: "Προτεραιότητα σε μια σύγχρονη πόλη είναι να υπάρχουν δρόμοι που οι κάτοικοί της να μπορούν να περπατούν, να 'αναπνέουν' και να λειτουργούν με άνεση και ασφάλεια, εξυπηρετώντας της λειτουργικές ανάγκες όλων των κοινωνικών ομάδων (Α.Μ.Ε.Α., ηλικιωμένοι, παιδιά κ.α.).
Οι αστικές αναπλάσεις ενισχύουν το ρόλο και τονίζουν τη σημασία του δρόμου και των πεζοδρομίων ως δημόσιους χώρους και για το λόγο αυτό ο ρόλος τους είναι πολύ σοβαρός καθώς αφορά στην ασφάλεια, στην αισθητική και στην πληροφόρηση. Η πρόταση για τη διαμόρφωση των κεντρικών οδών της Αλεξάνδρειας στηρίζεται στις ακόλουθες αρχές:
• Στη λειτουργικότητα του δικτύου με διαμορφώσεις ασφαλείς και φιλικές προς τους πεζούς, με διαπλάτυνση των υφιστάμενων πεζοδρομίων, την κατασκευή ραμπών για Α.Μ.Ε.Α. και λωρίδων καθοδήγησης ατόμων περιορισμένης όρασης. Έμφαση δίνεται επίσης στη διατήρηση των χώρων στάθμευσης παρά την οδό και στην κυκλοφορία των οχημάτων και των πεζών με άνεση και ασφάλεια.
• Στην αισθητική μέσω καλαίσθητων πλακοστρώσεων, τοποθέτηση παγκακιών, κρασπεδώσεων, κατασκευή και φυτοκάλυψη παρτεριών, δεντροφυτεύσεων και τοποθέτηση φωτιστικών σωμάτων.
• Στη καθαριότητα / υγιεινή με την τοποθέτηση κάδων απορριμμάτων επί των πεζοδρομίων και την οριοθέτηση χώρων κάδων οικιακών απορριμμάτων". Συνεχίζοντας ο κ. Γκιόνογλου αναφέρθηκε στα αποτελέσματα που αναμένει να υπάρξουν στην πόλη μας από το νέο αυτό έργο:
"•Βελτίωση της ποιότητας διαβίωσης των κατοίκων.
Στο πλαίσιο της συγκεκριμένης μελέτης θα συμπεριληφθούν μέτρα και δράσεις που θα στοχεύουν στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών μέσα από την βελτίωση των τοπικών υποδομών, καθώς επίσης και την προστασία και ανάδειξη του φυσικού περιβάλλοντος της περιοχής.
•Την αύξηση της ασφάλειας διαβίωσης των κατοίκων.
Η ασφάλεια διαβίωσης των κατοίκων θα αυξηθεί σημαντικά, αφού η δημιουργία ενός δικτύου οδών ήπιας κυκλοφορίας θα αποθαρρύνει την διαμπερή κυκλοφορία των διερχόμενων αυτοκινήτων, μειώνοντας την ταχύτητά τους , ενώ ταυτόχρονα θα κάνει αρμονική τη συνύπαρξη πεζών και αυτοκινήτων.
•Την αύξηση της προσπελασιμότητας στις αστικές λειτουργίες.
Στόχο της προτεινόμενης μελέτης αποτελεί η βελτίωση της ικανότητας της πόλης της Αλεξάνδρειας και ιδιαίτερα του αστικού πυρήνα της (περιοχή παρέμβασης) να υποστηρίξει την κινητικότητα, υιοθετώντας κατάλληλες πολιτικές. Η αποθάρρυνση της χρήσης των ιδιωτικών αυτοκινήτων και η ενθάρρυνση της χρήσης των σύγχρονων συστημάτων μαζικής μεταφοράς ή ακόμη και η ενθάρρυνση της χρήσης του ποδηλάτου και του βαδίσματος, η χρήση της ανανεώσιμης ενέργειας στη λειτουργία των συστημάτων μεταφοράς και η εισαγωγή των τεχνολογικών συστημάτων για τη διαχείριση κυκλοφορίας αποτελούν μερικά μέτρα που θα συμβάλλουν:
-Σε ουσιαστικές βελτιώσεις του περιβάλλοντος, μέσα και πέρα από την αστική περιοχή
- Σε σημαντική μείωση της κατανάλωσης ενέργειας
- Στη βελτίωση της εικόνας και της λειτουργικότητας των περιοχών παρέμβασης, οι οποίες θα μπορούσαν να προσελκύσουν περισσότερες επενδύσεις και συνάμα επισκέπτες".
Απαντήσεις σε ερωτήσεις δημοσιογράφων
Στη συνέχεια ο κ. Γκιόνογλου απαντώντας σε επίμονες ερωτήσεις δημοσιογράφων, αναφορικά με τα όσα είχε πει ο Δήμαρχος Πλατέος κ. Δημητριάδης, περί "Μεγάλου Ασθενούς", είπε: "Όλα αυτά τα χρόνια δεν προσπάθησα και ούτε φυσικά θα προσπαθήσω με πλάγια μέσα να κατηγορήσω οποιονδήποτε πολιτικό μου αντίπαλο. Ωστόσο να ξέρετε ότι όταν δέχομαι τέτοιου είδους επιθέσεις θα απαντώ. Στο θέμα τώρα που έθεσε ο κ. Δημητριάδης, παρουσιάζοντας το νυν Δήμο Αλεξάνδρειας ως το "Μεγάλο Ασθενή", θα πρέπει να σας πω ότι ο κ. Δημητριάδης, εκτός από αυτό είπε ότι ο Δήμος Αλεξάνδρειας είναι ανέτοιμος για το αύριο. Η απάντηση λοιπόν στο κ. Δημητριάδη έρχεται σήμερα με το έργο που σας παρουσίασα. Σ' ότι αφορά τώρα τον "Μεγάλο Ασθενή" να σας πω ότι ο κ. Δημητριάδης είπε ότι ο Δήμος του χρωστάει μόνο 60.000 ευρώ, όμως η κατάσταση στο Δήμο Πλατέος δεν είναι έτσι, διότι η μια του επιχείρηση χρωστάει περίπου 750.000 ευρώ και η άλλη περίπου 850.000 ευρώ, όποτε σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να είναι 60.000 ευρώ. Από την άλλη και ο Δήμος Μελίκης παρουσιάζει μεγάλο χρέος, αλλά και ο Δήμος Αντιγονιδών έχει μεγάλο άνοιγμα, αφού για παράδειγμα έχει απλήρωτα τα ΑμΕΑ από το 2009.
Εγώ λοιπόν λέω ότι στο λαό θα πρέπει να λέμε την αλήθεια, ώστε με σωστά κριτήρια να ξέρουν ποιον θα επιλέξουν να ψηφίσουν.
Σ' ότι αφορά τώρα το δικό μας Δήμο, θα πρέπει να σας πω ότι η διοίκηση μας όταν ανέλαβε βρήκε χρέη από προηγούμενες διοικήσεις τα οποία και ήταν αναγκασμένη να τα πληρώσει και τα πληρώνει. Θα σας πω μόνο ότι όταν αναλάβαμε διοίκηση, εάν η ΔΕΥΑ Αλεξάνδρειας δεν είχε χρέη και ήταν καθαρή με τα χρήματα που δίνουμε για να αποπληρώσουμε αυτά τα χρέη των προηγούμενων διοικήσεων, θα μπορούσαμε κάθε χρόνο να κάνουμε και μια καινούργια Βετσοπούλου. Εάν λοιπόν δεν υπήρχαν τα χρέη των προηγούμενων ετών, τότε σας λέω ευθαρσώς ότι εμείς δεν θα χρειαζόταν να πάρουμε κανένα δάνειο".
Αμέσως μετά επανέλαβε ότι ο προεκλογικός του αγώνας θα μένει αποκλειστικά και μόνο σε πολιτικό επίπεδο, λέγοντας χαρακτηριστικά: "Ο λαός θέλω να κρίνει εμένα και τους συνεργάτες μου από τα δικά μας πλεονεκτήματα και προτερήματα και όχι από τα μειονεκτήματα των αντιπάλων μας…".
Τέλος, αναφερόμενος στην επόμενη θητεία είπε ότι τρία είναι τα μεγάλα έργα που θα επικεντρώσει:
- Άρδευση χωραφιών από το Λουτρό ως Κυψέλη και Νησέλι
- Ύδρευση όλων των χωριών του Δήμου από τις πηγές
- Κατασκευή αποχετευτικού δικτύου σε όλο το εύρος του νέου Δήμου, το οποίο και θα συμπεριλαμβάνει όλα τα Δημοτικά Διαμερίσματα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου